目的無く乗ることが至上であり、雨の日は当然乗らず、普段は強固に密閉されて静かに寝ています。





　　　２０１２．０１．１９　車庫の保管状態に自信があったので、丸一年以上洗車もＷＡＸも故意にしないで乗っていた。そして安い磨きに出した。



イエローハット世田谷若林



私の赤い宝物！
　　


赤赤赤だぁーッ



　　　２０１２．０１．０５ 　　１９年記念でタイヤとホイールを新調。　　長男の成人祝いに靴を買ってあげる感覚？
　　　　でも、実はコノ状態で、訳があって、丸一年洗車（もちろんワックスも）していないんだ。もちろん雨の日も乗っているし、水滴のカルシウムも微妙に残っている。



決まるなあ！！！！！



やっぱ、赤最高



　　　　２００９年　おいおい　お父さんの大切なオモチャに、ベタベタ指紋つけるなよ！



　２００９．０８．０７（１７年目）　　ホイール交換に伴いアライメント調整で行った厚木日の出モータースで



　　　　　　　超軽量ＯＺ新型ホイール　アルジェリータ　（取り付けたのは日本で一番早いと思う）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ん〜ん　良い感じだ！



　　　　　　　　　　撮影２００８．０７．２４（１６年目）　　東名富士川パーキング



　　　　　　　　　　　撮影２００７．０５．２５（１５年目）磨いた直後
　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　撮影２００５年５月（１３年目）



二段テールは８０km/hでリフトＵＰすると、控え目に結構カッコ良くてお気に入りでカリフォルニアのパフォーマンスプロダクトより通販で２万円！http://www.performanceproducts.com/塗装はサーフェーサーまで自分でやって調合と吹きつけをプロに１．５万円でお願いした。２トン近い車重や２メートル近い車幅のスポーティーカーが氾濫する中で１，３５トン＆１．６３ｍは非常にコンパクトでありグラマラスだ！







当時はとても希な１８インチホイールとＨ＆Ｒスプリングでの控えめなローダウンにビッグレッドキャリパーが自惚れのもと デイスクローターも１３．１インチでアルミ製！




　　　　　　　９２年からエアバック標準。５年ごとの交換は８５万円！？











　コレは懐かしい新車当時 　当時はデジカメもウインドウズＰＣも無い頃なので、後日、フィルム写真からスキャナーで取り込んだ。




　　　　　　　　　９６４メニューへ

　　　　　　　　　　　　ＨＯＭＥ