ソフテイル用大容量マフラーを試し、ダイノに乗せる

２００９．０４．０４パインバレーさん無理を言ってお願いし、２００９．０４．１１遮蔽板を完全に撤去したマフラーが完成（再メッキに出したが加工不可）

＊左の写真は予想図です。
　　　ノーマル　　　　　　　　　１６mmパンチアウト　　　　　　ほぼストレート

この北米仕様は、たっぷりのグラスウールと十分な重量で、キンキン・カンカン響かず、アイドリングでも良い感じ。（私好みの音質）
タダの筒みたいな構造のバンス管（ストレート・スリップオン）並みの抜けの良さでパワーを稼ぎ、十分な容量の吸音材でアイドリングは静か！を目論む。
＊注意　バンス管でもノーマルエンジンなら、キンキンせずに良い音になるとは思う。


２００９．０４．１６　早速ソフテイル用大容量北米マフラー（ストレート）を装着して、ＮＡＰＳ東八のダイノマシーンに持ち込む。


パワーは約８０馬力！！　トルクは若干落ちたが、ピースメーカーズより約６馬力のＵＰ　出力特性はより高回転型になったようだ。さらに６千からの落ち込みもなくＧＯＯＤ　さあ、コレで正確に燃調を取ろう！２００９．０４．１８ディーラーに持ち込む