９６４までは運転席からフェンダーがモッコリ
２００３．０１．１６にポルシェセンター世田谷から退院して３ヶ月。気がついたら２度しか乗ってない。しかも近距離！
１月に入れた満タンガソリンを使い切るには？そうだ、大阪に行って見よう！２４時間で借りたレンタカーでも、一休みしたらトンボ帰りで行ける。
仕事柄、ちょうど奈良県と東大阪市に用事が出来たのでいざ出陣。もともと飽きっぽく、会社の会議や部下の報告を聞いていても居眠りをしてしまい、運転もスプリントタイプで長距離は苦手だったが、このところ４回ほど東京・大阪間を商用車やバイクで走って自信がつき、ペース配分は把握している。 ＊結局２０ｋｍ/h速く走ってもトラックにつかえて到着は２０分ぐらいしか変わらない。
早朝スタートで、いつもの大型トラックの追い抜きごっこの洗礼を受けつつも、目のカタキにされずに民主的に快調に進む。
ただ、Ｈ＆Ｒのサスは遅いと硬すぎで、かなりスピードが乗らないと空荷トラックの様に跳ねる。所要時間は片道大体６時間程度。
早朝の青みがかった雰囲気
パーキングエリアに赤い車は無かった。
給油
①往路（東名・名神） 流れに乗ってタマにリードする程度 ３５０ｋｍ走行で １０．３ｋｍ/L
②帰路１（名神・京滋、奈良県内、東大阪、新大阪駅界わいの渋滞） ３３０ｋｍ走行で ８．９ｋｍ/L
③帰路２（名神・東名） 大人しく流れにやっと付いていく程度 ３５０ｋｍ走行で １１．３ｋｍ/L やったぜ！
④帰路３（東名・都内）未給油 ちょっとハッスル
多分、今までの最高燃費だと思う。９１１はガソリン代よりもオイル代がかかるので、ガソリンはあまり気にしていませんでしたが、、その昔、ＲＸ－７のロータリーターボで最高１４．５ｋｍ/Ｌを出したこともあります。普段から、足の親指をアクセルペダルに掛けて、じっくり１分ぐらいかけて±１０ｋｍ/hの加・減速は練習しましたね。アクセルペダルからポンと足を離すエンブレはやりません。じっくり速度を抜くのです。特にオートマでブレーキチカチカ踏む人は先読みを考えると良いですね。
でも１０年前のクレスタ２．５ツインターボ改ではリッター２～５ｋｍ/Ｌでした。（レピック・ＶＶＣ等でハッスルしてました）
旅の宿
新大阪駅前に宿を取り、ホテル駐車場に、あらかじめ車種を告げて確保して貰っていた場所に放り込む。交通マナーの悪い大阪でも、渋滞すれば同じで不安は無いが、市内移動は効率を考えて、ほとんど市営地下鉄！
食す
大阪は食い倒れの街？ 東京より気取らずに安くて旨い。 たこ焼き屋さんも多く、何処でも美味しい。
①閉店が早い行きつけのヘレテキに早速向かう。
②満腹感にトドメを刺すべく、だめ押しでホテルのケーキセットに挑戦。
誰がヘレテキの食後に５個も甘い物を食べるんだい？
意外にも胃袋へのロードが大きく
夜中の和歌山ラーメン・ナイトランは中止！
