或る用途でＬＥＤランプが必要になった！
低い消費電流と安定性で急伸中のＬＥＤ！
写真は家にあったジャンク品のエストレア用ウインカー（ＭＣショーで４個千円だったか？）
にライトエミッティングダイオード（ＬＥＤ）を組み込む。ＬＥＤはオーディオＱが秋葉原よりも安い！
１．照射角度が狭いモノが多く使い方によっては危険であることを把握すること
２．ウインカーでは消費電力が少なすぎてハイフラッシャー状態
９連ウエッジでは圧倒的に光量不足だ！ＬＥＤの光量にもよるが３０個以上欲しい
３．オマケにウインカー使用だと漏れ電流でうっすらと点いてしまう可能性もある！
４．ストップランプやメーター照明など常時消費される部分では良いかも
配線案 ＊失敗しても恨まないでね！
ＬＥＤはバッテリーに直結すると飛んでしまうので、一個あたりの電圧か電流を制限させて駆動する。
＊抵抗で電圧を落とす＝安価で簡単だが電源電圧にやや左右される
＊ＣＲＤ（電流制限ダイオード）で電流を制限＝ちょっと高価だが安定
抵抗の場合
＊７列だと電圧不足なので、５～６列がいいかも。それと１列２５段とかだと、抵抗の容量（ワット数）もＵＰさせないと、、、電源も１２Ｖなのか１３．８Ｖなのか？それともそれ以上なのかで違ってくるが、概ねＬＥＤは＋２０％程度の許容値があるようなので、耐久性を取るか明るさを取るかで、試行錯誤が必要。
仮組
２５連 ９連 ウエッジ球
＊画像にマウスを持っていく！
真ん中の９連はヤフオクでも安く出回っているが、ウインカーには明らかに光量不足で危険だ
左の２５連と右のウエッジ球（電球）は正面からだと輝度にあまり差はない
ところが少し斜めから見ると明らかに左の２５連は光量が落ちる＝指向性がありすぎて、やはりウインカーには適さないと思う。
二輪のウインカーは
１．後方１００ｍから点灯が確認出来なおかつ、３０ｍ後方から形状が確認出来ること
２．照射面積は７c㎡以上
３．照射角は上下１５度以上、前は内側５度、外側４５度、後ろは内側５度、外側６０度で囲まれる範囲を照射すること
＊この点でＬＥＤは殆んど失格だ！（広指向性は暗い！明るいタイプはレンズで集光する関係で１０度などの狭指向性が多い）
４．取り付け高さ２．３ｍ以下、前の幅３０ｃｍ後ろの幅１５ｃｍ以上
５．電球は１５Ｗ以上６０Ｗ以内
６．点滅は６０～１２０回／分以内
明るさはルーメンとかミリカンデラとかで難解だが、要は超大雑把に消費電流＝同じ明るさとすると、
例：２１Ｗ球だとポピュラーな２０ｍＡタイプが約８０個必要！（実際には半分ぐらいでも良いとは思うが）
ということはヤフオクでよく見る１９連とか９連などは全く使えないので要注意だ！自己責任でと言うが元の電球よりあらゆる角度から明るさで遜色ないことを最低条件としたい。この辺りを単なるファッションでＬＥＤ化するのは危険と思う。
同様
何でＬＥＤに拘るのか？
追突されるのを防ぐためにエンブレランプを作りたい。（トラックの排気ブレーキランプのようなもの）
２００４．０５．１２ 最近の新型四輪はレーダーで前車との車間距離を監視、率先してブレーキも掛かるという。この人間の前方不注意を補い、追突されないために考えたのが、アクセルｏｆｆの時にだけ常時点灯するランプだ！
加速→一定速→エンブレ→ブレーキ の流れの中で前車が加速中かエンブレ中かを後続車に伝えたらブレーキへの予兆を知らせる安全手段に繋がると思う。ただし、点灯時間が長いのでＬＥＤの省電力と、後続方向にだけ明るければいいので、鋭い指向性があっても良いことから製作に挑んでいる。（以後進行中）
ＬＥＤの要領も解ったので、調子に乗って６連８段（４８個）を作る！
かなり電圧を上げてもＯＫなので、設定（駆動）電圧を厳密に合わせることが必要だ！